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Porsche 997.1 Carrera 3.6L 3.8L 05-08 Instalación Catback

Porsche 997.1 Carrera 3.6L 3.8L 05-08 Instalación Catback

Publicado por Top Speed Pro1 el 18 de abril de 2024

Instrucciones de instalación para: Porsche 997.1 Carrera 3.6L 3.8L 05-08 Escape Cat-back con válvula remota

 La imagen 1 ilustra cómo se puede quitar el divisor central en el medio del perno de la abrazadera del escape para simplificar el proceso de ajuste.

1. Comience quitando el escape de fábrica del vehículo. Con el escape, encontrarás 8 piezas de abrazaderas de escape de 54 mm incluidas.

En la Imagen 2, se muestra que estos son componentes originales de fábrica que deben retirarse del 997.1 para facilitar la instalación del nuevo escape.

  

2. Retire los accesorios de fábrica del 997.1 para preparar la instalación del nuevo escape. Esto incluye quitar los soportes de soporte de espaciado del parachoques trasero del lado izquierdo y derecho - imagen 3 (2 pernos por lado que requieren un Torx macho de 5/32 y un casquillo de 10 mm), así como el soporte del soporte central del escape de fábrica - imagen 4 superpuesta por 2 soportes con 5 x Pernos (requieren un casquillo Torx hembra de 1 x 8 mm / 2 casquillos Torx hembra de 10 mm / 2 casquillos Torx hembra de 15 mm). Quitar estos soportes centrales de escape de fábrica permitirá un espacio adicional de 2" para el espacio libre de ajuste del tubo de escape.

3. Vuelva a colocar los pernos Torx hembra de 1 x 8 mm y los pernos de casquillo de 2 x 15 mm al soporte de soporte principal, como se muestra en la imagen 5 de arriba.

4. Conecte todas las tuberías con abrazaderas e inserte pernos en las bridas, pero no los aprietes todavía. Mantenlos sueltos para ajustar el escape.

Utilizando una palanca colocada entre el cabezal y el tubo de escape, como se muestra en las tres imágenes de arriba.

5. Asegure los soportes del soporte de la sección del silenciador en ambos lados. Cada lado requerirá una persona adicional para ayudar a ajustar la válvula de escape para despejar la tubería de escape al menos 1/4" para que funcione correctamente.

6. Utilizando una palanca insertada entre el cabezal y el tubo de escape como se ilustra, haga palanca en las secciones del silenciador hacia la izquierda en el lado del conductor y hacia la derecha en el lado del pasajero para garantizar el espacio libre adecuado para que quede libre el pivote de la válvula de escape.

7. Una vez que las válvulas de escape estén libres del tubo de escape, sostenga firmemente la palanca en su posición mientras otra persona aprieta las abrazaderas de escape de 54 mm. Asegúrese de que las abrazaderas estén apretadas adecuadamente para dejar un espacio mínimo adecuado de 1/4" para que la válvula de escape funcione correctamente.

8. Repita el mismo proceso para el otro lado.

9. El último paso es volver a instalar las puntas de escape de fibra de carbono y ajustar el espacio y la posición de las puntas de escape, luego apretar las abrazaderas de 54 mm en consecuencia.

Notas Técnicas: Este nuevo escape tiene un diseño sin gato, que requerirá ajustar la ECU o agregar un adaptador mecánico CEL Fix x 4 piezas (2 para Pre-Cat / 2 para After-Cat) para eliminar la luz de verificación del motor debido a la eliminación de los convertidores catalíticos de fábrica. .

Instalación Del Kit De Válvula De Control Remoto:

1. Encuentre una ubicación adecuada para la caja del actuador de la válvula de escape (la caja es de color negro según la producción).

2. Para la fuente de alimentación, conecte el enchufe del cableado a la caja y el enchufe del otro lado al encendedor de cigarrillos.

3. La manguera de vacío se conecta al tubo de vacío de la caja del actuador de la válvula de escape. Pase las mangueras de vacío de silicona usando un adaptador T-Split a cada lado de las válvulas de escape.

4. Asegúrese de que todas las mangueras de vacío de silicona estén conectadas y luego arranque el vehículo para probar el control remoto de la válvula de escape y confirmar el funcionamiento adecuado de las válvulas de escape.