Aprovechar el éxito de Enkei M52 e YS5 como inspiración para un nuevo volante de afinación liviano nos llevó a crear el totalmente nuevo TSV. El TSV cuenta con 10 radios emparejados que están perfectamente espaciados para distribuir uniformemente las cargas y tensiones ejercidas sobre las ruedas en la pista. Hacer esto nos permite reducir el peso sobre la rueda sin sacrificar la rigidez. El resultado es un diseño de rueda clásico y limpio que funciona a la perfección con sedanes y cupés deportivos de último modelo. El TSV viene en tamaños de 17” y 18” y anchos de hasta 9,5”, y está disponible en Storm Grey, Gloss Black y Limited Gloss Bronze.
- Tallas 17, 18
- Gris tormenta, bronce brillante y negro brillante
- Spec-e inspeccionado
- Tecnología MAT
Tecnología MAT
Enkei desarrolló un nuevo proceso de fabricación para producir la próxima generación de ruedas de aluminio. La tecnología más avanzada (MAT) combina la tecnología de ruedas fundidas de una sola pieza con una tecnología de formación de llantas llamada proceso de giro. El uso de esta nueva tecnología de fundición y formación de llantas mediante el proceso MAT es fundamental para mejorar drásticamente las propiedades del material y la resistencia de las ruedas. La tecnología Rim-Rolled da forma a la llanta para mejorar el alargamiento del material sin sacrificar la dureza de las ruedas.
ESPECIFICACIÓN-E
Todas las ruedas Enkei están diseñadas para pasar pruebas rigurosas. De hecho, Enkei estableció su propio estándar de prueba llamado “Spec-E”, que es más estricto que los requisitos de JWL. La configuración de prueba Spec-E de Enkei requiere un punto de caída más alto en la prueba de impacto y un 20 % más de ciclos para las pruebas de fatiga por flexión rotativa y fatiga radial dinámica que los estándares JWL. La Spec-E representa la confianza de Enkei en su tecnología y la calidad de las ruedas Enkei.
